ਟਾਪੂ "ਪਾਵਰ ਐਕਸਲੇਟਰ" ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੇਬਲ ਬ੍ਰਾਂਚ ਬਾਕਸ ਕੇਬਲ ਕਰਾਸ ਪੁੰਜ

ਨਿੰਗਬੋ ਦੇ ਬੇਲੁਨ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਮੀਸ਼ਾਨ ਟਾਪੂ ਬੰਧੂਆ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਕਰਾਸ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੁਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਛੇ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਲਵਰ ਸੱਪ" ਪੁਲ ਦੇ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੀਸ਼ਾਨ ਟਾਪੂ ਬੰਦਰਗਾਹ ਖੇਤਰ ਵੱਲ "ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਨ"।ਜੂਨ ਵਿੱਚ, 110 ਕੇਵੀ ਅਤੇ 7-ਸਰਨੇਮ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਰਾਸ ਸੀ ਪਾਵਰ ਚੈਨਲ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਭੇਜੇਗਾ।

2008 ਵਿੱਚ, ਸਟੇਟ ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਨਿੰਗਬੋ ਮੀਸ਼ਾਨ ਬੰਧੂਆ ਬੰਦਰਗਾਹ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਯਾਂਗਸ਼ਾਨ, ਤਿਆਨਜਿਨ ਡੋਂਗਜਿਆਂਗ, ਦਯਾਓਵਾਨ, ਅਤੇ ਯਾਂਗਪੂ, ਹੈਨਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪੰਜਵੀਂ ਬੰਧੂਆ ਬੰਦਰਗਾਹ।ਉਸੇ ਸਾਲ, ਨਿੰਗਬੋ ਮਿਉਂਸਪਲ ਕਮੇਟੀ ਅਤੇ ਮਿਉਂਸਪਲ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਮੀਸ਼ਾਨ ਟਾਪੂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।

ਸਤੰਬਰ, 2009 ਵਿੱਚ, "ਮੀਸ਼ਾਨ" ਸਪੀਡ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, 400 ਮਿ. ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਟੋਰੇਜ ਜ਼ਮੀਨ ਲਈ ਪਾਇਲਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ 10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 35 kV ਮੀਸ਼ਾਨ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਨਿੰਗਬੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਬਿਊਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀਆਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਵਿਕਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੀਸ਼ਾਨ ਟਾਪੂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਿਜਲੀ ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਰੀਰ ਦੁਆਰਾ ਟਾਪੂ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਸਲੇਟਰ" ਬਣਾਓ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਵਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਅਧਿਐਨ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਉਸਾਰੀ ਤੱਕ ਦਾ ਹਰ ਲਿੰਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ।2013 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ 5 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 110 ਕੇਵੀ ਅਤੇ 7-ਸਰਨੇਮ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰਮਾਣ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।ਅਜਿਹੇ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਵਿਕਾਸ ਟਾਪੂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਨਿੰਗਬੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਬਿਊਰੋ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਕੰਮ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

"ਮੀਸ਼ਾਨ ਟਾਪੂ ਬੰਦਰਗਾਹ ਖੇਤਰ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨਾਂ" ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ "ਤਬਦੀਲੀ" ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ।ਬੰਦਰਗਾਹ ਖੇਤਰ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਰਵਾਇਤੀ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੀਸ਼ਾਨ ਬ੍ਰਿਜ ਪੋਰਟਲ ਦੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ ਲਾਈਨ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ।

ਇਸ ਲਈ, ਨਿੰਗਬੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਬਿਊਰੋ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ;ਇੱਕ ਪਾਸੇ, 1000mm2 ਦੇ ਇੱਕ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀ 110kV ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਕਰਾਸ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਵਿਛਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੁਆਰਾ ਮੀਸ਼ਾਨ ਟਾਪੂ ਦੀ "ਖੇਤਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ" ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

"ਟਾਪੂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਲੋਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਬੰਦਰਗਾਹ ਖੇਤਰ ਦੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਨੂੰ 20 ਕੇਵੀ ਚੁਣਦੇ ਹਾਂ।"ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੀਸ਼ਾਨ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਸੱਤਵੇਂ ਸਰਨੇਮ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ।

ਪਹਿਲਾਂ, ਟਾਪੂ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਿੰਗਬੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਬਿਊਰੋ ਨੇ ਤਕਨੀਕੀ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਲਾਮਬੰਦ ਕੀਤਾ, ਖੋਜ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਖੋਜ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ, ਅਤੇ ਮੀਸ਼ਾਨ ਟਾਪੂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੋੜਿਆ "ਲੰਬੇ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ, ਤੰਗ ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣ”, ਮੀਸ਼ਾਨ ਟਾਪੂ 'ਤੇ 20 kV ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨੈਟਵਰਕ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ, ਅਤੇ ਟਾਪੂ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ 110 kV ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ 3 ਤੋਂ 2 ਤੱਕ ਘਟਾ ਕੇ, ਰੂਟ ਚੈਨਲ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੱਦ ਤੱਕ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪਾਰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ "ਊਰਜਾ ਧਮਣੀ" ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ

ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ, 220kV Xianxiang ganao ਲਾਈਨ t ਤੋਂ 110 kV ਤੱਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ 7-ਸਰਨੇਮ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਰਾਸ ਸੀ ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ।1.1km ਦੀ ਇਹ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ, ਨਿੰਗਬੋ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲੇ 110 ਕੇਵੀ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: 1000m2 ਦੇ ਇੱਕ ਭਾਗ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੇਬਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕਰਾਸ ਸੀ ਬ੍ਰਿਜ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਜੁਆਇੰਟ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਜੁਆਇੰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਕਈ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ।

ਮੀਸ਼ਾਨ ਆਈਲੈਂਡ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਤੇਜ਼ ਲੇਨ ਹਨ।ਪੁਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ।5 ਟਨ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਹਰੇਕ ਕੇਬਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋਣ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ" ਭਰਾਵੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਤੋੜੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ।” ਕੇਬਲ ਟੀਮ ਦੇ ਨੇਤਾ, ਯੇ ਜ਼ੁਆਨ, ਨੇ ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਚੀਕਿਆ, ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਹੀ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਵਿਸਤਾਰ ਯੰਤਰ ਨੂੰ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਹਿਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ।

ਕਰੇਨ, ਮੋਢੇ, ਕਈ ਵਾਰ ਹੇਠਾਂ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਠੰਡ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਕੋਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਸੀਨਾ ਲਿਆ ਹੈ.ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਮਨੋਨੀਤ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਣ ਟੀਮ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ 5 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤੰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ "ਬਿੱਲੀ" ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਬਿਲਡਿੰਗ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਾਰੇ ਪੰਜ ਵਿਸਤਾਰ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ।

ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ.12 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ, ਮੀਸ਼ਾਨ ਆਈਲੈਂਡ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ, ਕੇਬਲ ਸਟ੍ਰੇਟਨਰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਅਤੇ ਕਈ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੁਬਾਰਾ ਉਸਾਰੀ ਯੋਜਨਾ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ।ਪਿਛਲੇ ਕੰਮ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੇਬਲ ਦੇ ਝੁਕਣ ਨੂੰ ਸਟਰੇਟਨਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫੀਲਡ ਟ੍ਰਾਇਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਟਰੇਟਨਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੈ।ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸਿਰਫ਼ 100 ਮੀਟਰ ਹੀ ਉਸਾਰੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਪੁਲ 'ਤੇ ਸੱਪ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿਚ ਵਿਛਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੇਬਲ 6000 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਿਚ 60 ਦਿਨ ਲੱਗਣਗੇ।ਕੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

"ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਉਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।"ਭਿਆਨਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ, ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਯੇ ਦੀ ਦ੍ਰਿੜ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣੀ।ਦਸ ਘੰਟੇ, ਛੇ ਹੱਲ, ਦਰਜਨਾਂ ਟੈਸਟਾਂ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕੇਬਲ ਆਰਥੋਪੀਡਿਕ ਟੂਲ ਵਜੋਂ ਹੈਂਡ ਬਲਾਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ।

"ਇੱਕ, ਦੋ, ਤਿੰਨ, ਉੱਠੋ!"10 ਡਬਲ ਗ੍ਰੀਨ ਰਿਬ ਹੈਂਡਸ ਕੇਬਲ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਚੇਨ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਕੱਸਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ 9 ਟਨ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਛੇ ਚਾਂਦੀ ਦੇ "ਦੈਂਤ ਸੱਪ" ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ, ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਨਿਰਮਾਣ ਨੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ 10 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ।

“ਮੀਸ਼ਾਨ ਟਾਪੂ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਜਰ ਅਤੇ ਬੰਜਰ ਲੂਣ ਅਤੇ ਨਮਕੀਨ ਭੂਮੀ ਤੋਂ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ” ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼” ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸ਼ਕਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਬੇਲੁਨ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ, ਉਪ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਹੈ।